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El tornillo de corte de rosca de acero inoxidable 410 tiene un acabado liso, un estilo de punto tipo F y una cabeza plana con una unidad Phillips. El punto tipo F es adecuado para chapa de metal de calibre pesado, aluminio, hierro fundido, latón y plástico. El tornillo tiene roscas de tornillo de máquina que se estrechan hasta un punto romo con múltiples bordes de corte y cavidades de viruta. El material de acero inoxidable 410 ofrece una alta resistencia y dureza, y resiste la corrosión en entornos suaves. El material es magnético. El cabezal tiene una parte superior plana y lados verticales cortos con un borde superior redondeado. La unidad Phillips tiene una ranura en forma de X que acepta un destornillador Phillips y está diseñada para permitir que el conductor se deslice fuera de la cabeza para ayudar a prevenir el exceso de apriete y daños a la rosca o el brasier.
Tornillos de corte de rosca y enrollado de rosca, dos tipos de tornillos autorroscantes, son sujetadores roscados que crean un hilo de acoplamiento en la pared de un agujero. Los dos tornillos se diferencian entre sí en la forma en que crean las roscas. Los tornillos de corte de rosca cortan la pared del agujero para crear la rosca, creando virutas de material que necesitan limpiarse lejos del agujero para evitar obstrucciones. Los tornillos de rosca también llamados tornillos de formación de rosca, no retires el material, sino que presiona contra la pared del agujero para desplazar el material y formar las roscas.
J-Rod
Comentado en Canadá el 28 de agosto de 2024
These screws are great for doing wheel swaps on hot wheels. Since they have a taper at the end with channels cut in like a tap, you can go undersized a bit and the threads really dig in.
Ashley
Comentado en los Estados Unidos el 29 de julio de 2024
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Comentado en los Estados Unidos el 6 de diciembre de 2024
Gone through a few hundred of these screws now, and I'll keep buying them.They're great quality steel (rarely ever get stripped), and they're magnetic (unlike stainless).It took me 100+ wheel swaps & fiddling with various drill bits, taps, and screws to figure out these particular screws are absolutely perfect.1st, I was wasting a lot of money on #52 drill bits & taps that BOTH KEPT BREAKING (PLUS the time it took to keep switching bits).These screws are slightly thicker than other precision screws listed under the same size... BUT - it turns out - they're PERFECT SIZE for holes drilled with 5/64" impact driver bits (Milwaukee Red Helix = way harder to break and last 20× longer).Getting an extra 1-2 mm down into the rivet pegs takes 5-10 secs longer (with the Red Helix bits PLUS EXTRA CARE TO NOT DRILL THRU INTO MY HAND 😅).... but the amount of time I save without the extra step of thread-tapping is now totally cut out.
Kcbalhilz
Comentado en Australia el 18 de diciembre de 2024
Happy with the purchase correct size everything is great 👍 👌 😀
Scott
Comentado en Canadá el 22 de noviembre de 2023
Perfect for reassembling custom hot wheels cars
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