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Preguntas frecuentes
¿Por qué la bomba hace un ruido lloriqueante todo el tiempo?
Una bomba lloriqueada generalmente es causada por aire en el sistema de dirección asistida. Inspeccione el depósito para detectar el nivel de líquido adecuado. Si el líquido tiene burbujas de espuma o aire presentes, el aire ha entrado en el sistema o no se ha sangrado correctamente (asegúrese de que todas las mangueras/abrazaderas estén apretadas). Algunos sistemas requieren procedimientos especiales de sangrado por vacío.
¿Por qué todavía tengo dirección dura en una dirección después de reemplazar la bomba?
El problema es más probable en la unidad de dirección−la bomba no sabe a la izquierda de la derecha. Compruebe si hay componentes de la dirección de unión y repare según sea necesario.
Mantenimiento, signos de desgaste y solución de problemas
Buenas Prácticas de Mantenimiento
Utilice el tipo de líquido correcto que cumpla con O.E. Especificaciones para su vehículoSistema de descarga con líquido para eliminar los desechos y la contaminaciónInstale un filtro para eliminar las posibles restricciones de los residuosCompruebe si hay mangueras colapsadas que podrían causar una restricciónReemplazar siempre juntas tóricas de sellado Nunca use cinta de teflón como un intento de sellar los accesorios
Señales de desgaste y solución de problemas
Fugas La falta de asistencia de potencia mientras gira la ruedaWhining, gemidos o chillidos de la bombaPower ayuda sólo con el aumento de las rpm del motor
Robert Rosulek
Comentado en los Estados Unidos el 2 de octubre de 2024
Fix the steering, like brand new
Blanca Ortiz
Comentado en los Estados Unidos el 21 de julio de 2021
The treads inside the shaft where cross threaded .I was able to tread my tool and press's the pulley in.Other than that, it has worked great on my 1985 Chevy k20 HD.
Philippe-Robert Hamel
Comentado en Canadá el 3 de marzo de 2021
bon produit sille pendant 15 sec a -25 Celsius mais vraiment pas déçu silencieuse le restant de la journée
Ramiro Ruiz
Comentado en los Estados Unidos el 22 de abril de 2021
The part was correct and easily matched the fluid tank. All seals were included.
Clinton
Comentado en los Estados Unidos el 25 de septiembre de 2020
Well, you must have the pump "pulley puller", but they do not contain any instructions for use! So take my word for it, you can not use the short button pivot for the "Push Bolt" to start the pull! You Must use the short/long shaft that fits inside the pump shaft or it will not hold to the Pulley. That shaft will hold the "Clam Shell" strait so it can grip the Pulley.
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