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Medidor de Espesor de Pintura, Detector de Daños en la Carrocería, No Necesita Pilas, Resistente al Agua, Medidor de Punta Magnética Adecuada para la Inspección de Automóviles Usados

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  • Unidad de Micrones de Alta Precisión: El probador de espesor de pintura tiene una escala de color de nivel de micrones con una precisión de 20 micrones y un error extremadamente pequeño, que puede satisfacer las necesidades de detección de espesor de pintura a nivel profesional. La carcasa resistente al agua herramienta de prueba de pintura está hecha de materiales de alta calidad, Resistentes y duraderos
  • Punta Magnética de Alto Rendimiento: La punta magnética está hecha de acero de alta pureza y alta calidad, hierro y sus aleaciones. En comparación con otros cabezales magnéticos hechos de aleaciones inferiores de baja pureza, lo que resulta en una fuerza magnética insuficiente, Nuestro probador de revestimiento de pintura tiene una precisión magnética extremadamente alta cuando está en uso, lo que garantiza la precisión y estabilidad de los resultados de la medición
  • Diseño Mecánico: Nuestro detector de daños corporales del coche no necesita pilas y adopta un diseño resistente al agua. En comparación con otros productos electrónicos que se ven fácilmente afectados por el entorno y la energía, Nuestro medidor de pintura para coche no se ve afectado por la energía, la lluvia y otras condiciones adversas, se puede utilizar en cualquier momento y proporciona datos de medición precisos
  • Multiusos: La pluma de prueba de recubrimiento de pintura se utiliza para verificar con precisión si el vehículo ha sido rociado con pintura y el espesor de la capa de pintura. Este dispositivo de medición de pintura magnética es adecuado para medir recubrimientos no magnéticos sobre sustratos ferromagnéticos, Como capas de pintura sobre superficies de rugosidad variable y en lugares curvos o de difícil acceso, Zinc, Cromo sobre superficies de acero, etc
  • Pantalla Clara: Al utilizar el medidor de grosso mecánico, los 5 colores mostrados indican diferentes espesores de capa de pintura: Azul - Hasta 50 micrones (que representa una capa de pintura fina), Verde - 100 a 200 micrones (espesor de recubrimiento común en autos nuevos), Amarillo 200 a 300 micrones (después del retoque), Rojo 300 a 500 micrones (que indica reparación con una capa adicional), Negro 500 a 900 micrones (que indica relleno y pintura)


Medidor de Espesor de Pintura, Detector de Daños en la Carrocería, No Necesita Pilas, Resistente al Agua, Medidor de Punta Magnética Adecuada para la Inspección de Automóviles Usados


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